由于尼龍輪產品使用條件均為高速旋轉下打磨，因此有旋轉破裂的危險性。尼龍輪廠家需要嚴格測試產品的安全性，方能允許產品上市。其中，為重要的安全指標為破裂速度（Rotation Failure Speed）。生產商通過測試大量產品的破裂速度，終確定客戶應用的高操作速度（MOS: Maximum Operation Speed）。8“疊合輪的破裂速度一般在8000RPM以上，但規定的MOS為3200RPM。對于12”的產品，MOS一般規定在2400RPM。對于14“的產品，如在2400RPM以上使用，破裂風險非常大，應用時務必注意。

塑料的收縮性對塑料制品的尺寸精度影響大。不同塑料原料之間的收縮率大不相同.塑料的收縮分為成型加工收縮和加工后收縮兩類。

加工后收縮：制品脫模后一段時間內的收縮，與成型收縮相比，后收縮一般比較小。

原因a）制品內部應力的松弛作用

對于分子鏈呈剛性的聚合物，制品的后收縮比較大?這主要是因為剛性分子鏈運動速度慢，其分子鏈從一種狀態轉變為另一種狀態，需要一個較長時間的重新排列過程，因而后收縮時間比較長，而且后收縮率比較大。另一方面，剛性分子鏈易產生內應力，成型后會進行慢慢地應力松弛。例如以PS為例，其注塑

制品脫模三個月后，還會發生 0.005%的后收縮

原因b）繼續結晶

對結晶聚合物而言，制品出模時，并未達到完全結晶，在常溫下仍可繼續結晶，從而引起制品的微量收縮。另外，出模后塑料制品如進行退火處理，制品的應力松弛和后結晶會進一步加大，從而引起后收縮增加。